1、空壓機(jī)油的作用：

潤(rùn)滑主機(jī)軸承、變速齒輪，在主、副轉(zhuǎn)子之前形成保護(hù)油膜，是噴油螺桿壓縮機(jī)形成有效工作腔體的必備介質(zhì)，并具備防銹、防腐、密封、減振、降噪、冷卻機(jī)組及壓縮空氣等功能。

2、空壓機(jī)油的技術(shù)要求：

基礎(chǔ)油質(zhì)量要高：基礎(chǔ)油的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)成品油的質(zhì)量水平，苛刻使用條件或長(zhǎng)壽命型的螺桿壓縮機(jī)油應(yīng)采用新型工藝生產(chǎn)的基礎(chǔ)油或合成型基礎(chǔ)油。

粘度要適宜：合適粘度的油品能使壓縮機(jī)在正常工作溫度和壓力下起良好的潤(rùn)滑冷卻、密封作用，保證壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。粘度過(guò)低的潤(rùn)滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜，加速機(jī)組磨損、反之粘度過(guò)高會(huì)加大內(nèi)摩擦力，使壓縮機(jī)比功率增大，以致增大功耗和油耗，并容易生成沉積物。試驗(yàn)表明：在保證潤(rùn)滑的前提下，選擇較低粘度牌號(hào)油品比使用高粘度的油XX多可降低壓縮機(jī)比功率10％，而機(jī)組磨損量卻明顯差異。因此在保證潤(rùn)滑的前提下，選擇低粘度高粘度指數(shù)的油品是目前空壓機(jī)節(jié)能及保證可靠運(yùn)行的發(fā)展趨勢(shì)，一般在輕至中等負(fù)荷的空壓機(jī)ISO32-46已能滿足絕大部分潤(rùn)滑需求，是比較適宜的選用粘度等級(jí)。

餾分要窄：由不同輕重組分調(diào)和而成的壓縮機(jī)油容易造成潤(rùn)滑不良，積碳生成，合成油是高純化合特，無(wú)不同餾分混合物，具備很低的積炭?jī)A向性。

粘溫性能要好：保證壓縮機(jī)油在低溫下粘度不至過(guò)高，高溫時(shí)粘度不至過(guò)低，以確保壓縮機(jī)油在工作溫度范圍內(nèi)正常運(yùn)行。一般來(lái)講，合成油有很好的粘溫性能。

閃點(diǎn)要適宜：閃點(diǎn)是油品使用的安全指標(biāo)之一，空氣壓縮機(jī)油的閃點(diǎn)一般要控制在200℃以上才可以安全使用，但礦物油閃過(guò)高說(shuō)明油品餾分重、粘度大、瀝青含量高，使用時(shí)容易積炭，礦物油型螺桿油若片面追求高閃點(diǎn)反而會(huì)成為不安全因素，因此，礦物油壓縮機(jī)油的閃點(diǎn)標(biāo)適宜即可。合成型壓縮機(jī)油組份單一，材料可控可選，閃點(diǎn)一般都較高。 積炭?jī)A向要低，壓縮機(jī)油抗積炭?jī)A向性好是保證機(jī)組可靠運(yùn)行的關(guān)鍵，油路循環(huán)系統(tǒng)有較多的積炭聚集會(huì)導(dǎo)致油路堵塞，冷卻效果變差，排氣溫度提高，造成不良后果。

良好的氧化安定性：不良的壓縮機(jī)油易在高溫下氧化變質(zhì)生成油泥及積炭，縮短換油周期，并腐蝕金屬表面，堵塞油路及油氣分離器，所以壓縮機(jī)油要求具有良好的氧化安定性。 良好防腐、防銹性，品質(zhì)優(yōu)良的壓縮機(jī)油能減輕空氣中的水份和酸堿物質(zhì)對(duì)機(jī)組零磨損和銹蝕作用，保證機(jī)組有較長(zhǎng)的使用壽命。

良好的抗乳化性和抗泡沫性：壓縮機(jī)油容易混入冷凝水及與空氣充分接觸，使油乳化變質(zhì)，具有良好的抗乳化性、抗泡沫性對(duì)于壓縮機(jī)油本身及機(jī)件的壽命都很重要。此外，還要求油品揮發(fā)性小，合適的傾點(diǎn)、無(wú)機(jī)械雜質(zhì)及水份、有較高的抗磨強(qiáng)度，以保證壓縮機(jī)長(zhǎng)期安全運(yùn)行。